Sezonul 2025 de Formula 1 aduce o nouă surpriză majoră în tabăra Alpine. Oliver Oakes, cel care fusese numit în poziția de director al echipei BWT Alpine F1 Team la începutul acestui an, a demisionat cu efect imediat, continuând seria tulburărilor interne care au caracterizat ultimii ani pentru echipa franceză. Anunțul a fost făcut la doar câteva zile după Marele Premiu de la Miami, adăugând tensiune într-un moment în care Alpine are nevoie disperată de stabilitate și rezultate.
Demisia lui Oakes vine într-un context deja fragil. Alpine se confruntă cu un început de sezon dezamăgitor, iar monopostul A524 nu a reușit să țină pasul cu rivalii din zona mediană a clasamentului. În ciuda eforturilor de restructurare și a unui buget considerabil investit în dezvoltare, echipa pare blocată într-un cerc vicios al deciziilor greșite și al lipsei de coerență strategică.
Oliver Oakes, fost pilot și fondator al echipei de juniori Hitech Grand Prix, părea inițial o alegere inspirată pentru Alpine. Tânăr, energic și cu o viziune orientată spre viitor, Oakes avea în plan reforme profunde în cultura organizațională a echipei. Cu toate acestea, presiunile multiple — venite din partea conducerii grupului Renault, a sponsorilor și a rezultatelor slabe pe pistă — s-au dovedit a fi copleșitoare.
Potrivit surselor apropiate echipei, în culisele Alpine existau deja divergențe în privința direcției tehnice și a strategiei sportive. De asemenea, lipsa unei sinergii clare între managementul sportiv și structura corporativă a Renault Sport ar fi contribuit semnificativ la această despărțire prematură. Decizia lui Oakes ar fi fost luată cu câteva zile înainte de cursa de la Miami, dar a fost anunțată oficial, printr-un comunicat de presă, marți 6 mai, într-un moment care reflectă haosul intern.
Plecarea sa lasă Alpine fără o conducere clară într-un moment critic. Cu o mașină care nu livrează performanță și o echipă tehnică încă în reconfigurare, lipsa unui lider stabil riscă să afecteze și mai mult moralul și coeziunea echipei. În mod provizoriu, funcția va fi preluată de un comitet intern, însă este clar că Alpine trebuie să acționeze rapid pentru a numi un nou director care să inspire încredere și să aducă direcție.
Această nouă criză de leadership ridică semne de întrebare tot mai mari asupra proiectului Alpine în Formula 1. După plecările lui Cyril Abiteboul, Laurent Rossi, Otmar Szafnauer și acum Oliver Oakes, echipa pare incapabilă să găsească o linie de continuitate managerială. Într-un sport în care stabilitatea este esențială, Alpine pare să repete aceleași greșeli — iar timpul începe să nu mai fie de partea lor.
Fanii echipei așteaptă cu sufletul la gură vești despre viitor. Va reuși Alpine să-și găsească busola și să revină pe linia de plutire? Sau acest nou șoc va adânci criza unei echipe care promitea atât de mult, dar care se îndepărtează tot mai mult de obiectivul de a deveni un competitor constant în Formula 1?
Credit imagine: BWT Alpine F1 Team
Copyright: Renault S.A.S.
